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Si dice “Mentre il gatto è via, i topi ballano”, e questo sarebbe potuto succedere nel FIM Supersport World Championship, vista l’assenza del campione del mondo in carica Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) nei primi due round a causa di un infortunio, ma la sfortuna ha afflitto i suoi due rivali principali al titolo, PJ Jacobsen (MV Agusta Reparto Corse) e Jules Cluzel (CIA Insurance Landlord Honda). Dopo gli appuntamenti in Australia e Tailandia, l’americano è tredicesimo in classifica assoluta e il francese è ancora a zero punti, e in vista del terzo round al MotorLand Aragon si potrebbe dire che la lotta al titolo inizi ora.

 

Situato nel paesaggio desertico della Spagna, MotorLand è uno splendido circuito moderno che offre corse veloci e serrate - perfetto per una classe combattuta come il WorldSSP. Con l’arrivo dei sette piloti che corrono l’European Supersport, che inizia da qui, Aragon regalerà un’azione stupefacente.

 

Kenan Sofuoglu è pronto a tornare e spera di impressionare in sella alla sua Kawasaki ZX-6R. Kyle Ryde (Kawasaki Puccetti Racing) ha tenuto finora alta la bandiera del team, affiancato dal tailandese Thitipong Warokorn nel secondo round, ma il team non è ancora salito sul podio e questo è l’obiettivo del pilota turco. Sofuoglu ha vinto sul tracciato spagnolo negli ultimi tre anni, ma dovrà affrontare una forte concorrenza.

 

L’americano PJ Jacobsen non ha potuto lottare nel gruppo dei più forti in Tailandia, a causa di un problema meccanico alla sua moto italiana MV Agusta. Arrivando in Europa avrà come compagno di squadra Alessandro Zaccone (MV Agusta Reparto Corse) che per il secondo anno disputerà l’ESS, dopo aver terminato secondo lo scorso anno. Jacobsen detiene un grande record al Motorland Aragon: nonostante non abbia mai vinto una gara in campionato, detiene il giro record in gara nel 2015, che non è un’impresa da poco ad Aragon. Su una moto affidabile, il 23enne farà una dura lotta in Spagna.

 

Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda) è un altro contendente al titolo che è stato sfortunato in questo 2017, con una grossa caduta nel primo round e un guasto tecnico nel secondo che hanno ostacolato la sua lotta al titolo. Il francese è stato fortunato a riprendersi da un infortunio dalla gara di apertura a Phillip Island, ed è andato combattivo in Tailandia. Assicuratosi la pole position al Buriram, un problema meccanico l’ha costretto al ritiro e così ha finora ottenuto zero punti in questa stagione. Cluzel è un altro pilota che nel primo round europeo spera di ottenere un risultato positivo, sulla pista di Aragon dove nel 2015 ha conquistato la pole position firmando il record. Da questo appuntamento arriverà al suo fianco anche Hiromichi Kunikawa, che disputerà l’ESS, e quindi il francese avrà ben tre compagni di squadra, considerando Robin Mulhauser e Hikari Okubo. 

 

Federico Caricasulo (TSL Yamaha ufficiale WorldSSP Team) continua a stupire e a superare le aspettative in questo 2017, dato che l'italiano si trova attualmente in terza posizione nella classifica generale dopo un’incredibile  vittoria ottenuta in Tailandia. L’italiano arriva ora al MotorLand, dove ha ottenuto in passato due podi con la STK1000 e una settima posizione nella gara del WorldSSP la scorsa stagione, quindi ha margine di miglioramento su una pista difficile.

 

Niki Tuuli (Kallio Racing) ha fatto il suo debutto sul podio l'ultima volta al Chang International Circuit e il finlandese si trova in seconda posizione nella classifica assoluta del campionato, a soli tre punti dalla vetta. Un giro ben pianificato in Tailandia gli ha permesso di guadagnare una grande top 3, in una gara che per molti è stata difficile. Il prossimo appuntamento di questa sua prima stagione completa con il team Yamaha, sarà ad Aragon su una pista dove la gara è più che mai imprevedibile e Tuuli proverà a garantire un altro traguardo concreto da aggiungere ai suoi punti conquistati finora.

 

Kyle Smith (Gemar team Lorini), invece, arriva da una buona gara in Tailandia dove ha tagliato il traguardo in seconda posizione, ma dove è stato squalificato per non aver restituito tre posizioni, come chiesto dalla Direzione Gara, e il risultato è stato  la bandiera nera. Smith ha dimostrato di avere un buon ritmo con la Honda CBR600RR e spera di fare una bella gara ora che il campionato torna in Europa. Con un maggior numero di piloti in pista, sarà una battaglia ancora più dura per il britannico, che sulla pista spagnola ha vinto in passato.

 

Il leader del campionato Roberto Rolfo (Factory Team Vamag) continua a stupire dopo la sua splendida vittoria nella gara d’apertura sul Circuito di Phillip Island. La costanza è la chiave per vincere i campionati e arriva al terzo round con un vantaggio di tre punti. L’italiano ha ottenuto la top 11 in Tailandia e arriva al MotorLand Aragon per puntare in alto, migliorando i suoi risultati passati.

 

La coppia britannica Luke Stapleford (Profilo Racing) e Stefan Hill (Profilo Racing) spera di riprendersi da un inizio di campionato piuttosto difficile sulle loro Triumph, dato che il caldo della Tailandia ha messo in difficoltà le Daytona 675. Adesso che la classe arriva in Europa, i due giovani saranno più vicini a casa e sperano di ottenere i punti che la squadra merita.

 

L’azione del WorldSBK tornerà in pista alle ore 11.00 di venerdì con le prime prove libere, prima di un intenso sabato con la Superpole alle ore 14.00 e una grande gara domenica alle ore 11.30.